龙潭街道多举措对三江口园区道路环境再提升 两侧杂草、杂树和杂物被清理一空，破损的围挡也“旧貌换新颜”……栖霞区龙潭街道滨江村对三江口园区龙江路和三外路原本破损不堪的路面修复后，本月15日，再次对道路周边进行整治，环境焕然一新，给园区企业的正常生产和员工出行提供了更加安全、舒适的环境。
“这两条路以前可以用‘晴天一身灰、雨天一身泥’来形容，也因此引来大量群众投诉。自从路面修复、周边整治以后，到目前为止一直保持零投诉。”滨江村党支部副书记朱余文对记者说。
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三江口园区是我市重点产业园区之一，具有得天独厚的区位优势和产业基础。建于2006年3月的龙江路和三外路是园区内两条主要道路，其中，龙江路双向四车道，全长约1200米、宽约20米。三外路为双向两车道，全长约800米、宽约8米。
自2021年3月起，因附近项目建设重型车辆频繁往返，这两条道路出现了大范围的破损和路面坑洼现象，导致投诉不断。
“龙江路上坑坑洼洼，井盖下沉，长期无人维护，存在安全隐患，希望政府对道路进行修补，方便市民出行。”王先生向12345反映。
谬先生投诉称，因龙江路路面坑洼，他上班途中车子压到路面与下水井盖坑洼处，导致车辆爆胎，要求对车辆损失给予经济补偿。
朱余文介绍，自2021年3月起，滨江村陆续收到大量类似的道路投诉，仅仅两个月就有70余条工单，这一数字超过了滨江村前五年的工单总量。
这些工单集中反映的问题包括，道路两侧围挡破损，需更换；道路坑洼严重，影响出行，需维修；因道路损坏导致车辆轮胎损坏和变形，需赔偿；道路坑洼破损导致摔倒，需赔偿医疗费用。
“我们现场核查，这两条路上大大小小的坑洞数量超过60个，其中最大的坑洞直径约2米，小的直径也有80厘米左右，影响了企业的正常生产和员工的出行，还给周边居民带来很大的不便。”朱余文说。
道路维修势在必行。龙潭街道相关负责人介绍，经过与南京经开区管委会协商后，经开区于2021年6月对路面进行修复，填补了大大小小的坑洞，路面基本平整，无坑洼积水。
然而，由于只是简单修复，加上后期缺乏管护，自2022年8月开始，路面又开始出现坑洼和破损，投诉工单也随之“卷土重来”。
“随着附近一些项目建设和周边码头运输企业的生产，这两条园区主干道的破损问题变得更加严重，且两侧的绿化带也变得杂乱不堪。”朱余文说，滨江村通过两委会议研究，决定“先解决问题再说”。
滨江村在龙潭街道支持下，于去年10月筹集资金首先对龙江路和三外路破损的部位进行修复，将坑洞填平并铺上平整的沥青路面。同时，滨江村联合街道城管、交警部门和志愿者，在园区入口处设置了一处岗亭，加强后期的长效管理。
朱余文介绍，白天，志愿者和保洁员对道路进行清扫；晚上，城管和交警对进入园区的货车进行检查，查处超载、超速车辆，压实道路安全。
据统计，自2022年10月至今，该岗亭已驱赶违规车辆200余辆，并查处超速车辆50余辆、处罚超载车辆30余次。此举取得了良好成效，截至目前，两条道路均没有出现大面积破损，路面平整。
今年3月，滨江村再次对道路两侧破损的围挡进行全面更换和加固，同时对道路两侧的绿化带进行清理和整治。经过10多天的整治，从道路两侧共清理出30多车的杂草、杂树和杂物，破损围挡也全部换新，变得坚固耐用和美观大方，道路及周边环境焕然一新。
龙潭街道相关负责人表示，下一步，随着三江口工业园的整体规划发展，龙潭街道会对龙江路进行彻底维修，从根本上解决出行难题，南京经开区管委会也会对三外路提档升级，共同提升三江口工业园的整体环境。
通讯员陈益斌曹阳南京日报/紫金山新闻记者徐宁
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